تاثیر توام آبپایه و طوق در کاهش عمق آب شستگی اطراف پایه های پل استوانه ای

رازی, سینا; حسین زاده دلیر, علی; سلماسی, فرزین; فرسادی زاده, داوود

doi:10.22067/jsw.v0i0.14895

تاثیر توام آبپایه و طوق در کاهش عمق آب شستگی اطراف پایه های پل استوانه ای

نوع مقاله : مقالات پژوهشی

نویسندگان

¹ دانشگاه تبریز

² دانشگاه تبریز- گروه آبیاری

10.22067/jsw.v0i0.14895

چکیده

در این مقاله تاثیر توام آبپایه و طوق به عنوان محافظ و بازدارنده در جهت کاهش آب شستگی موضعی و تحت شرایط آب زلال (9/0V/Vc=) بررسی شده است. در مرحله اول از آزمایشات، آبپایه در فواصل مختلف از پایه و در قسمت پایین دست پایه قرار داده شد. نتایج آزمایشات نشان داد که کمترین فاصله آبپایه از پایه در پایین دست بیشترین تاثیر را در کاهش عمق آب شستگی در قسمت بالادست و جلوی پایه دارد. میزان عمق آب-شستگی در این حالت حدود 30 درصد کاهش یافت. در ادامه آزمایشات از طوق نیز هم زمان با آبپایه استفاده شد. هنگام استفاده توام از طوق (2W/D=) و آبپایه (L=0)، عمق آب شستگی به میزان 42 درصد و در حالت استفاده توام از طوق (3W/D=) و آبپایه (L=0)، عمق آب شستگی جلوی پایه ها بیش از 98درصد کاهش یافت. نتایج نشان می دهند که استفاده توام از آبپایه و طوق بیشترین تاثیر را بر کاهش آب شستگی موضعی اطراف پایه های پل خواهد داشت.

کلیدواژه‌ها

20.1001.1.20084757.1391.26.3.7.3

عنوان مقاله [English]

Combined Effect of Bed Sill and Collar in Reduction of Scour Depth Around Cylindrical Bridge Piers

نویسندگان [English]

S. Razi ¹
A. Hosseinzadeh Dalir ¹
F. Salmasi ¹
D. Farsadi ²

¹ Department of Water Engineering, Faculty of Agriculture, Tabriz University

² Department of Water Engineering, Faculty of Agriculture, Tabriz University

چکیده [English]

In this paper the effectiveness combination of bed sill and collar in reduction of local scour depth at cylindrical piers under clear water flow condition was investigated (V/Vc=0.9). In the first of experiments, the bed sill was located in downstream and different distances from the piers. Results indicated that minimum distance of the bed sill from the piers in downstream has maximum reduction of scour depth in front of the piers. The percent reduction of scour depth is about 30% in this case. In continuing the tests, used the collar and bed sill simultaneous. When using the combined of collar (2D) and bed sill (L=0), the percent reduction of scour depth in front of piers is about 42% and more than 98% when using the combined of collar (3D) and bed sill (L=0). The results show that using combined of collar and bed sill have more effect in reduction of local scour around bridge piers.

کلیدواژه‌ها [English]